width="418"  

Interviews :

Entrevue réalisée par AlphaF1

D'abord, merci beaucoup à "Toptronics", qui m'a invité à cette  présentation de nouveaux jeux PC et console à Helsinki, capitale de la Finlande,  Mardi matin. L'un d'entre eux était Grandprix3 de Geoff Crammond.
Le "Show" commença avec une présentation générale du jeu par Sarah Evans, qui nous a donné quelques informations bonnes à savoir...
Le premier point était la sortie de GP3 qui ne sera disponible que le 28 juillet 2000 comme mentionné récemment. Nous connaissions la plupart des éléments qui composent GP3 mais elle nous a apporté de nouveaux renseignements :

- Le jeu requière DirectX 7.0 (pas de support pour les autre formats, 3DFX…) et c'est un des derniers jeu qui sera optimisé pour les deux modes : software et hardware.
- L'écran des ajustements de la voiture consiste en trois niveaux : haut impact, bas impact et défaut.
- La température (pluie) consiste aussi en trois niveau : légère pluie, pluie normale et  mousson. Le joueur peu choisir avant la course, le niveau auquel il désire jouer ou ajuster la voiture en fonction de la température. La température change dynamiquement et il y a une différence entre la ligne idéal de conduite et le reste de la piste .

Après cette présentation, elle nous a montré deux vidéos-démo du jeux. La première était exactement la même que celle de Cybernet. Le deuxième vidéo était nouvelle (enfin je ne l'avais pas encore vu !). Si j'ai bien compris, le jeu était en mode "software" mais de surcroît, très bien fait. Il montrait un peu d'action sur les pistes de Monaco et Silverstone avec les 22 voitures. Il donnait l'accent sur la caméra en mode TV et les accidents. J'ai vu des ailes se briser et des roues volés,  mais malheureusement ils ont changé la vue juste au moment ou la voiture était sur le point de faire des tonneaux (impossible dans GP2).
Quelques détails auxquels j'ai fait attention : les publicités sur les pistes sont les mêmes que celles présentent sur les véritables circuits, pas comme GP2, sans les annonceurs de tabac et d'alcool. La ligne de conduite contient des marques de dérapage, mais pas de différence entre les courbes et les lignes droites. Les mécaniciens dans les stands ne sont plus pixelisés, parce qu' il ressemble a des humains (détail vraiment impressionnant).
La configuration minimale était l'un des sujet de notre conversation. Ils ont dit qu'un PII 266 ou un AMD K6 266 serait le minimum, mais qu'ils recommandaient un  PIII 500 ou un Athlon 500
Le producteur senior de GP3, Nick Court, a introduit le démo qui consistait à faire deux tours sur le circuit de Monaco. Il a fait la course en 2min57s et Evans a promis que celui qui le battrais aurait un T-shirt officiel de GP3.
La présentation était sur un grand écran de TV, mais vous avez la chance de jouer sur un ordinateur personnel normal de Fujitsu: PIII 600, carte graphique  TNT2/M64 16Mb (c'est assez 2Mb pour GP3), moniteur 15 ", Windows 98, volant normal et pédales. Le démo était la même que celle montrée en Europe en hivers/printemps et elle était en mode  « hardware ». Ils ont eu comme image de bureau, l'image de Mika Hakkinen - McLaren et le texte "Grand Prix 3 - January Hardware Acclerated Demo". Parlons de Hakkinen, j'ai vu deux annonces de GP3 et le nouveau design de la boîte (la grande). Dans la conception de la boîte, il y a une image de Hakkinen dans la ligne droite principal de Silverstone. Dans la première annonce il y a dans le bas, une fille avec un  pantalon rouge serré et dans la deuxième annonce, il y avait Hakkinen dans la ligne des puits de Silverstone qui remet le volant sur la voiture.

Compte rendu de la démo : Vous êtes dans le cockpit de la Prost contre trois autres concurrents. Vous commencez à la 4ème place sur la grille, mais il semble que les autres voitures soient plus rapides. Au départ, les feux sont animés comme vu dans la TV et le début se fait très nerveusement. Dans le démo, toutes les aides sont utilisés et particulièrement le freinage automatique qui rend le jeu trop facile. Le circuit du Monaco était très étroit, il faillait faire très attention afin de na pas taper dans les murs. Le jeu est étonnamment réaliste,  beaucoup mieux que GrandPrix 2. Vous pouvez sentir le réalisme jusque dans vos os bien qu'il  n'y ait aucun retour de force (force feedback qui sera inclus dans la version finale). Dans ma première tentative, j'ai fait 3min05s, parce que j'ai fait un 360º et le freinage automatique était étrange de sorte que je n'aie pas pu battre Nick Court qui avait fait 2,57. Juha Viitala, le créateur des populaires carset pour GP2 et webmaster du site finlandais GP2/3 a fait 2,46, ainsi j'ai pu avoir une chance de me rattraper. Cette fois j'ai poussé plus fort, j'ai rattrapé les voitures au départ et j'ai fait 2,51, ce qui était assez pour que je gagne également le t-shirt. Le gestionnaire d' Hasbro, Michael Olsen, a promis de nous envoyer le t-shirt via le « snail mail ». Le démo contenait également un nouveau commissaire de piste avec des drapeaux qui étaient très beaux, mais il se tenait du mauvais côté de la piste. J'ai essayé de l'écraser, mais en vain. Hasbro a beaucoup utilisé la photo-réaliste et je suis parfaitement d'accord sur cela, particulièrement quand on voit le commissaire de piste (Dernier vidéo parti 3). Finalement le jeu était très bien en 1024x768. Les effets 3D pourraient être meilleures, mais ils vont les améliorer pour la version finale. Comparé à GP2, GP3 contient les ombres des bâtiments. Les sons étaient directement de GP2, mais ils seront changés pour la version finale. Ils ont également beaucoup amélioré l'IA (Intelligence Artificiel) et les voitures gérées par l'ordinateur sont très agressives. Si vous êtes également rapide, le dépassement sera difficile à moins que vous fassiez un mauvais tour aux concurrents.

J'ai également posé quelques questions à Olsen. Comme il ne travaille pas sur le jeu, il ne pouvait pas me donner beaucoup de détails. Il a dit qu'un nouveau jeu Grand Prix serait lancé chaque année et que Grand Prix 4 devrait être disponible à la fin de l'année (le travail sur GP4 a déjà commencé). Il m'a donné sa carte de visite et ma demandé de renvoyer par la poste, mes futures questions. Nick Court est ensuite arrivé aux ordinateurs, j'en ai donc profité pour lui poser quelques questions (je ne peux malheureusement pas vous donner le compte-rendu mot à mot). Voici les détails de notre discussion de 15 minutes en bref :
- Grand Prix grand 3 sera définitivement lancé le 28 juillet. L'équipe entière, y compris Geoff Crammond le veut et il n'y a aucune pression pour qu'il soit lancé non achevé.
- Il n'y aura pas plus de détails additionnels dans les pistes comme vu dans les captures d'écran. Il y a une liste énorme de dispositifs que Crammond veut ajouter, mais il veut également que le jeu fonctionne bien sur les ordinateurs personnels normaux. D'autres détails seront possibles dans GP4.
- J'ai posé des questions sur les nouveaux sons, mais notre discussion a mené à l'équipe F1 qui les a aidé. Court ma dit qu'il avait un rapport très étroit avec une écurie de F1, mais lorsque je lui ai demandé de quelle équipe s'agissait-il, il a répondu : "aucun commentaire" et il a souri. J'ai finalement insisté sur le fait que tout le monde savait que c'était Arows puisqu'il avait été vu dans un cockpit d'une arrows à la télévision. Il n'a toujours pas voulu répondre et m'a dit que le communiqué de presse officiel aura lieu plus tard cette semaine en raison de l'agitation autour de lui.
- J'ai fait le point sur les models physiques peu réalistes des voitures, mais Court à dit que c'était OK et proche de la version finale. Il ne promet rien au sujet d'ajouter des modèles physiques différents pour chaque équipe, mais les changements sont possibles.
- Court a dit qu'il visite les sites Internet et a nommé un de ceux là. Il lit également les forums de discussion. Il a ri quand il a vu sa dernière entrevue sur le net.
- Récemment, beaucoup de nouveaux jeux F1 ont été lancés, par exemple EA F1 2000, mais Court pense que GP3 sera la simulation par excellence pour les battre. Court à dit : « Si ce sont les dernières données de la saison qui sont les plus importantes pour vous, alors vous devriez acheter un autre jeu. »
La raison pour laquelle GP3 est basé sur la saison 1998 est qu'ils ont eu assez de matériels pour rendre le jeu réaliste pour cette saison, le jeu n'est donc pas basé sur des conjectures. Ils savent ce qu'étaient les temps à Hockenheim, ils savent ce qui s'est produit à Silverstone, et ainsi de suite. Ils ont changé la disposition des pistes pas mal de fois afin que les temps au tour soient réels. Ils lanceront de nouveaux titres futurs avec les données de mises à jour pour de nouvelles saisons et un nouveau moteur physique.
- Parlons du réalisme, est-ce que le jeu Grand Prix 3 est une simulation. Court à dit que récemment, trois pilotes de F1 ont testés le jeu (ils ont joué sur la piste de Silverstone) et l'équipe a changé le jeu en plus réaliste en fonction de leur « feedback ».
- Pourquoi il n'y a pas de mains sur le volant? Parce qu'elles ressembleraient à des bâtons des bois. Quand elles seront naturelles, que l'on puisse également voir les doigts se déplacer, ils les ajouteront. J'ai précisé que tous les autres simus contenaient des mains sur le volant, mais Court ma dit qu'elles n`étaient  pas au même niveau du réalisme de GP3. Si vous ne pouvez pas faire les choses correctement, ne faites rien du tout.
- Mais pourquoi connaissons-nous que des petits détails du jeu? Pourquoi aucunes captures d'écran en temps pluvieux ? Parce qu'ils ne veulent pas tout montré en même temps. Après avoir demandé à propos du site Web officiel, Court espère que quelqu'un le mettra à jour plus souvent.
- Plus d'information et de détails, et probablement des nouvelles capture d'écran avec le temps pluvieux demo/screen, seront affichés à l'exposition E3 du 11-13 mai.
- Le demo jouable ne sera pas disponible avant que le jeu lui-même soit lancé, en dépit de ça, il y a des milliers de personne qui aurait échangé leur mère pour lui !
- Ils ne feront aucun éditeur, tel un éditeur pour les voitures, parce qu'ils feront de nouvelles mises à jour sur de nouvelles saisons. Hasbro possède la licence FIA pour 1998 à 2002.
- Court ne joue plus a Grand Prix 2 , mais il se rend compte qu'il a un bon nombre d'éditeurs disponibles. Il ne peut pas donner d'identification officielle, mais il est heureux qu'ils aient maintenu le jeu vivant. Comme exemple, il mentionnait la piste du Grand prix de Malaisie qui a été faite avant même qu'il y ait eu toutes les donnée pour cette piste.
- En parlant de Geoff Crammond, Court dit qu'il était très heureux de travailler avec lui et qu'il appréciait ces produits depuis les jours de Stunt Car Racer.

Après la discussion, nous nous sommes donner une poigné de mains et je lui est rappelé de visiter le site.

Hasbro fait attention pour que personne ne vole la démo. Court est une de ces trois personnes qui peuvent prendre le jeu hors du bureau, mais il n'y joue pas à la maison. Avant qu'il se soit précipité à l'aéroport, il a effacé le démo avec un programme sécurisé et a formaté le disque dur.

J'ai vu la structure de répertoire du jeu pendant qu'il effaçait et ça ressemblais à GP2  (les sons, les gamejams...). Il y avait également un nouveau répertoire,  " gamejips ". Dans le répertoire principal, il y avait « fct06.dat » qui est évidemment  la piste de Monaco . J'ai obtenu le disque de presse officiel du jeu, mais ça n'a aucune valeur pour le mettre en ligne. Toutefois il contient un répertoire appelé " prerelease ", mais lui s'est avéré être... vide. J'ai également obtenu un petit feuillet du jeu, mais je n'ai vu aucune nouvelle information et les captures d'écran étaient les mêmes que celles vues avant.

En conclusion, GP3 ressemblera à la même chose que ce que nous avons pu voir dans les captures d'écran. Ils ont une liste énorme de dispositifs qu'ils veulent ajouter, mais tous ces détails ne seront pas visibles avant GP4.

Prêté après l'autorisation de Grand Prix 3 .free.fr

  width="407"

Webmaster : Matias JEROME

Design : Pascal Hurlet