Interviews :

Interview Geoff Crammond par Joystick

 

Q: Qu'avez-vous fait après avoir terminé le développement de GP2 ?

G.C : Nous avons tous pris un repos bien mérité d'environ 3 mois. Ensuite, nous avons immédiatement commencé à travailler sur Grand Prix 3. 

 

 

Q : Que pensez-vous des autres simulations de Formule 1 que l'on trouve aujourd'hui en nombre conséquent ?

G.C : Je n'aime pas parler des autres jeux... 

Q: Avec le recul, quel regard portez-vous sur GP2, que de nombreux joueurs considèrent aujourd'hui encore comme la référence du genre ?

 

G.C : GP2 était aussi bon qu'il était possible de l'être à l'époque de sa sortie. GP3 sera aussi bon qu'il est possible de l'être aujourd'hui. 

Q: Le fait que beaucoup d'autres jeux possédent la licence officielle de la FIA influe-t-il sur votre travail ?

 

G.C : Cela ne change rien au développement de GP3. Nous travaillons uniquement dans le but de réaliser le meilleur jeu de Formule 1 du monde, sans nous soucier de ce que les autres font. Cela aurait été la même chose, que nous soyons l'unique développeur à bénéficier de la licence, ou que nous soyons 20. 

 

 

Q : Pourquoi GP3 ne porte-t-il que sur la saison 98 ?

G.C : Il existe beaucoup de facteurs spécifiquement liés à une saison précise, qu'il est indispensable d'intégrer pour que la simulation soit la plus réaliste possible. Rendre GP3 pleinement fonctionnel pour la saison 99 aurait retardé sa date de sortie, ce qui aurait déçu beaucoup de personnes. Nous réaliserons la saison 99 plus tard.

 

Q: Le moteur 3D de GP3 est-il entièrement nouveau, ou bien s'agit-il  d'une mise à niveau de celui de GP2 ?

G.C : La majeure partie du moteur a été totalement refaite. 

Q: En quoi l'apparition des cartes d'accélération 3D a-t-elle influé sur votre approche du projet ?

G.C : Cela n'a pas fondamentalement changé mon approche, excepté dans le sens où les tests de compatibilité prennent beaucoup de temps. 

Q: Travaillez-vous avec de vraies écuries de Formule 1 ?

 

G.C : Nous bénéficions d'une grande aide apporté directement par les équipes, incluant des données techniques détaillés et des visites sur les circuits. 

Q : Avez-vous modifié la topographie des circuits ?

G.C : Cette fois, pour GP3, nous avons eu accès à des cartes plus précises et à de nombreuses photos des cicruits. Quatre pistes sont totalement nouvelles. 

Q : Parlez-nous des bruitages...

 

G.C : Nous possédons un large éventail de véritables sons de Formule 1 qui seront intégrés dans Grand Prix 3.

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